1時間に1本がデフォみたいなってるのか pic.twitter.com/gTxyzoSE6O

— ゆるふわ怪電波☆埼玉 (@yuruhuwa_kdenpa) May 8, 2024

一応処遇改善をして人材確保に動いてはいるらしい

給料がいくらなのかは知らんけど pic.twitter.com/oURsnp0d1g

— ゆるふわ怪電波☆埼玉 (@yuruhuwa_kdenpa) May 8, 2024

民間バスの賃金を基準にバス運転士の給与は下げたのに、2022年度の地域公務員の平均年収は495.8万円なのに対し横浜市の内勤公務員の2022年職員の平均年収は671万円のまま放置というのは意味不明ですね。
結局横浜市庁内勤務者はエフィシェントワーカーの給与は削っても自分たちは既得権ということか。

— north-wind (@northwind44) May 9, 2024

昨日のニュースで給料と住宅手当を改善したら全国から応募が来るようになったって言ってましたね...
前職者が辞める前にそうしていたらって思いますけど🥺

— にゃんこスタンプ (@ZxJprIcoWIKUX3O) May 8, 2024

乗車中にブレーキ踏んで客がコケたりして怪我をしたら運転手の責任が問われたりするらしい。
だから頻繁に停車するまで立つなとかアナウンスしてる。
給与と比較してリスク多くてなりてが不足する。

— ひろあゆ (@h6pjhxdsi) May 8, 2024

え！？横浜！？
こんなに深刻なんですね…
給与あげるだけで解決しそうな感じするけど、違うんか？

— 幻の青い鳥@レジ (@bluebird1025) May 8, 2024